Directorul general al grupului german de inginerie Bosch, Stefan Hartung, crede că există o necesitate continuă pentru vehicule echipate cu motoare pe combustie pentru încă cel puţin 35 de ani. Potrivit unei transmisiuni DPA, Hartung afirmă că: „Va fi nevoie de un interval dublu de timp, cel puţin 30 până la 35 de ani, pentru a electrifica toate automobilele din întreaga lume.” Acesta subliniază că, în ciuda aspiraţiilor de electrificare a transportului rutier, motoarele cu ardere internă vor rămâne prezente, iar procesul de înlocuire va necesita timp considerabil. El adaugă că „nu poţi forţa clienţii din afara Europei să nu o utilizeze”, referindu-se la necesitatea continuă a producerii tehnologiei motoarelor pe combustie.
Stefan Hartung observă că există anumite categorii de vehicule care nu vor putea fi electrificate și că tehnologia motoarelor pe combustie va trebui să fie produsă în continuare, în special în Germania. Într-un interviu pentru portalul The Pioneer, el menţionează că: „Inovaţiile de care este nevoie nu există încă”, exemplificând cu situația vehiculelor agricole. Hartung explică că o combina agricolă necesită o cantitate semnificativă de energie și că: „Având în vedere bateriile care ar fi necesare pentru o astfel de performanţă, cel mai probabil vehiculul ar intra în pământ.”
Cu toate acestea, el respinge ideea că Uniunea Europeană a acționat prea repede în stabilirea unei ținte pentru renunțarea la automobilele echipate cu motoare cu combustie. Hartung argumentează că: „Cu privire la obiectivele climatice, a fost important în primul rând să fie stabilită o ţintă.”
Bosch este un lider global în furnizarea de tehnologii și servicii, fiind prezent de 30 de ani și în România, cu șase entități care angajează aproximativ 9.830 de persoane la data de 31 decembrie 2022. De asemenea, în București, există o filială a BSH Hausgerate GmbH, care activează pe piața aparatelor electrocasnice.
