Marca auto românească Dacia, parte a grupului francez Renault, a raportat o scădere a vânzărilor din ianuarie 2025 comparativ cu aceeași lună a anului precedent. Conform datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), în ianuarie 2025 europenii au înmatriculat 48.998 de vehicule Dacia, ceea ce reprezintă o reducere de 5,2% față de cele 51.666 de unități din ianuarie 2024. În consecință, cota de piață a mărcii a scăzut de la 5,1% la 4,9%.
În ciuda acestui declin, Dacia a atras un număr mai mare de clienți decât marca principală a grupului, Renault. Astfel, conform ACEA, înmatriculările pentru vehiculele brandului francez au atins 48.443 de unități, în creștere cu 18,1% față de cele 41.020 de unități înregistrate în aceeași perioadă a anului trecut.
În același timp, în ianuarie 2025 Dacia s-a clasat deasupra unor nume importante din industria auto europeană, precum Kia (41.762 unități), Opel (28.449 unități), Citroen (27.170 unități), Fiat (23.608 unități) sau Cupra (20.855 unități).
Pe plan european, cele mai mari vânzări din ianuarie 2025 au fost realizate de Volkswagen (112.844 unități), urmat de Toyota (72.804 unități), BMW (59.765 unități), Skoda (59.465 unități) și Peugeot (55.445 unități). Cele mai notabile creșteri au fost raportate de Alpine (122,3%), Cupra (56,7%) și Lexus (43,7%), iar scăderile cele mai semnificative au fost observate la Smart (-97,5%), Lancia (-73,2%) și Jaguar (-47,3%).
La nivelul grupurilor auto, Volkswagen rămâne liderul vânzărilor, cu 268.409 unități, urmat de Stellantis (154.079 unități), Renault (97.910 unități), Hyundai-Kia (83.297 unități) și Toyota (80.270 unități).
Deși vânzările grupului chinez SAIC nu sunt încă foarte mari, este de remarcat că acesta a înregistrat o creștere de 36,8% pe piața europeană, ajungând la 22.994 de unități – cea mai mare majorare a vânzărilor la nivel de grup de pe continent. Acest grup comercializează vehicule sub mărcile MG, Maxus, IM și Roewe.
